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鉅亨網編譯郭照青

2016 年交易結束,美國股市週五收低,三大主要指數均連三天下跌,為 11 月 4 日以來嘉義縣中埔鄉充氣娃娃首見。

分析師說,大筆賣單掛出,總值約 12 億美元,股市因而進一步疲弱。展望 2017 年,投資人仍樂觀,但明年的部份漲幅可能已於今年股市中,有所反應。 道瓊工業平均指數收低 57.18 點或 0.29% 至 19762.60。

Nasdaq 指數收低 48.97 點或 0.90% 至 5383.12。

S&P 500 指數收低 10.43 點或 0.46% 至 2238.83。

費城半導體指數收低 14.66 點或 1.59% 至 906.54。

分析師警告,川普總統施政若不順利,如延後或無法取消歐巴馬健保案,股市可能回檔。

新的一年,新的一個月,投資人認為將有新的資金進場,但華盛頓恐帶來變數。投資人將觀望新政府官員的提名聽證會,川普政策的執行情況,政治面恐有不確定性。

週四收盤為止,道瓊工業平均指數本週下跌 0.57%,創大選以來,首次單週下跌走勢。今年以來,道瓊則上漲了 13.74%。

展望 2017 年,分析師說主要擔憂在於川普的任性推文,俄羅斯加碼在國際政治舞台現身,藥價製定,基礎建設老化,及軟體安全遭到破壞。

經濟數據方面,芝加哥 12 月採購經理指數下降至 54.6,預估為 56.8,11 月為 57.6。今年 1 月為 55.6。

美元指數報 102.22,盤中一度下跌至 101.92,創逾二週低點。

紐約原油自 1 月以來,大漲了 45%,創 2009 年以來,表現最佳的一年。

(中央社記者黃旭昇新北市9日電)新北市政府交通局長王聲威今天表示,機場捷運票價應該回歸到里程與旅客權益、運輸競爭力,以及運輸量的理性討論,而不是像桃園市政府,只知抹黑、噴口水。

王聲威對於桃園市長鄭文燦的批評,反擊表示「請鄭市長搞清楚狀況!」他今天下午受訪時說,「我不會噴口水,只會吞口水。」機場捷運票價的訂定,不能只考量到出國民眾的需求,應該考量通勤族、一般民眾的生活交通運輸的整體需求。

王聲威表示,機場捷運票價上限,從新台幣270元降到160元,就是考慮到市場競爭力,臺中市神岡區按摩棒以及比對其他客運業者的票價,「訂這樣高,不會有人搭乘嘛。」

王聲威表示,機捷林口到台北車站票價100元,相對的,客運班車才35元、43元。以兩地的里程21公里計算,相對的台北捷運票價,台北車站到淡水是50元。對一般非每日使用、洽公或至長庚醫院就醫的民眾而言,機場捷運這種票價,根本沒有吸引力。

他說,北捷台北到淡水,當年定價80元沒有人搭乘,也是降到50元之後,才逐漸有人搭捷運,造成客運減班。因此,機場捷運也必須要考慮到市場競爭力。但「機捷票價由桃園市決定 新北意見未被採納」。

他並建議桃捷票價的訂定,應比照台北捷運,考量到運輸特性和需求,否則,只考量出國民眾的需求,根本無法吸引民眾搭乘,「除通勤族,北捷在離峰時間還是有很多人搭乘」。1051209

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