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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

交通部民航局已核准國籍航空公司第一波兩岸春節加班機,華航及長榮兩家公司23日上午9時起至24日晚間24時止開放在公司網站銷售。

民航業者表示,若依明年雙方在北京等5個城市的設限航班共為260班,和今年的309班相較,明年約較今年減少15.86%,陸客來台減少是原因之一。實際飛航航班數仍需待春節結束後確定。

春節加班機票價,民航局已依往例要求國籍航空公司配合比照往年提供優惠。例如:紅眼航班票價不超過年票6折,非紅眼航班的杭州、無錫、寧波、深圳航線不超過年票85折,其餘航線不超過年票7折。其中上海及北京航線仍不得超過15000元及17000元上限。

明年春節疏運期間為1月14日至2月11日,目前華及長榮共提出104班加班機申請(包括上海浦東65班、廣州13班及其餘航點26班)。未來航空公司將視市場需求調整加班機。

明年春節加班機總量不限制,只在大陸部分繁忙機場設有上限,分別是雙方各在上海浦東173班、北京7班、廣州14班、深圳22班、杭州44班,雙方航空公司都可在班次上限內依市場需求提出申請。

【記者澎湖縣湖西鄉女生視訊柯安聰台北報導】據住展雜誌統計,今年截至12月10日為止,台北市公開銷售的新建案數量僅123個,預估至年底前建案數量頂多只約有135個左右,將創下2001年以來新低、且連續2年建案數量都創新低紀錄。

住展雜誌企研室經理何世昌表示,北市建案數量持續破底,主因是受到房市買氣低迷,以及囤房重稅的雙重打擊,台北市願意大舉推出新建案的建商已快變成「台灣黑熊」、瀕臨絕種,反觀「空手看戲」的建商卻越來越多。

雖然今年新建案數量再創新低,但總案量來到1684.1億元,已比2015年全年度的1628.88億元略高,主因是「琢白」、「和平大苑」等高價豪宅案量挹注,2件豪宅案總銷就高達440億元,支撐總案量未進一步破底。總量雖未破底,但已是連2年跌落2000億元以下,量能甚至比SARS還低。

2003年台灣SARS期間,建案數量還有274個,總案量達1917.15億元。但2016年建案數量竟不到SARS時期的一半,總案量也更少,平均每個建案可售戶數僅約26戶,供給量低得可憐。

若縮小到近年來看,北市推案量高峰是2013年,推案量逾2700億元,2014年年減不到百億元,但2015、2016年度卻大減約千億元,減幅十分驚人。何世昌分析,北市建商不推案,除與房市景氣衰退、市府對新成屋建案課徵囤房稅,以及房屋稅大漲有密切關係;照這個衰退趨勢延續下去,未來建案數跌剩下二位數並不是不可能的事。

台北市桃園市平鎮區情趣內衣>嘉義縣六腳鄉情趣跳蛋今年推案數量最高的行政區,依序為中山(18個)、中正(17個)、北投(16個)、內湖(15個)與文山(15個)。(自立電子報2016/12/15)

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